JAKARTA, SUARAINVESTOR.COM – Imam Subari Marketing Manager PT Selis Retail Indonesia mengatakan bahwa ada beberapa hal yang perlu diperhatikan untuk merawat kendaraan listrik. Seperti tidak membiarkan baterai kosong. Sebab, baterai merupakan sumber energi untuk dinamo menggerakkan roda.
“Jika kamu membiarkan baterai motor listrik kosong, maka kinerja motor akan menurun dan motor akan rentan rusak. Hal ini sama dengan motor konvensional atau bensin yang yang akan mati jika bensin kosong/habis,” demikian Imam Subari, Rabu (26/4/2023).
Selain itu, kata dia segera lakukan pengisian daya baterai jika indikator baterai sudah menunjukkan 25% atau menyisakan satu bar. Hal ini juga akan membantu untuk memperpanjang umur pemakaian baterai. Jangan biarkan baterai benar-benar habis agar kamu bisa sampai tujuan dengan nyaman.
“Lakukan pengisian daya secara rutin, meski dalam keadaan mati, motor listrik tetap menggunakan baterai untuk beberapa fungsi, seperti alarm. Oleh karena itu, kamu perlu mengisi daya baterai secara rutin agar baterai pada motor listrik awet dan performanya tetap terjaga,” jelas Imam.
Juga bisa mengisi baterai motor listrik Selis di rumah dengan kapasitas listrik 900 VA karena tidak memerlukan tegangan listrik yang terlalu besar. Namun, jangan lupa langsung cabut baterai ketika daya baterai sudah terisi full/penuh. Dalam buku manual motor listrik Selis, terdapat maksimal durasi pengisian daya baterai yang perlu diikuti.
Yaitu melakukan pengisian daya minimal seminggu sekali
Meskipun benar-benar tidak menggunakan motor listrik, tetap harus melakukan pengisian baterai setidaknya seminggu sekali. “Lakukan beberapa jam saja dan tidak perlu terlalu lama demi menjaga baterai agar tetap awet,” ungkap Imam.
Menurut Imam, gunakan baterai dan alat pengisian orisinil. Baterai dan alat pengisian baterai setiap motor listrik datang satu paket. “Alat pengisian baterai ini tentunya sudah mengikuti karakteristik baterai yang kamu gunakan. Oleh karena itu, gunakan alat pengisian baterai yang memang dibuat untuk mengisi kapasitas dari baterai yang kamu miliki,” ujarnya.
Selis merupakan pelopor dan pionir kendaraan listrik di Indonesia. Sepeda selis sudah ada dari tahun 2011 sehingga terbukti menjadi merek sepeda listrik yang awet dan bertahan di Indonesia. Selis juga memiliki jaringan terluas di Indonesia karena setiap showroom bisa melayani pembelian unit, pembelian sparepart, dan juga pelayanan service.
Selis merupakan salah satu perusahaan yang sudah tersertifikasi untuk melakukan konversi motor biasa menjadi motor listrik karena sudah memiliki Sertifikat Bengkel Pemasangan, Perawatan, dan Pemeriksaan Peralatan Instalasi Sistem Penggerak Motor Listrik pada Kendaraan Bermotor. Daftar bengkel umum yang telah mendapatkan sertifikat Bengkel Konversi dimuat dalam laman Kementerian Perhubungan.
“Karena memiliki pabrik di Tangerang, Selis tentu dapat dengan mudah untuk menyediakan sumber daya yang bisa melakukan modifikasi motor listrik dari motor konversi dan memperbaiki motor listrik hasil konversi untuk masyarakat. Teknisi Selis juga sudah bisa melakukan modifikasi motor listrik dari motor konvensional,” tegas Imam lagi.
Tidak hanya motor listrik dan sepeda listrik kata Imam, Selis juga menghadirkan kendaraan yang dioptimasi sesuai dengan berbagai macam kebutuhan, seperti becak listrik, bajaj listrik, dan juga sepeda listrik yang dilengkapi dengan gerobak. “Dengan keberagaman kendaraan listrik dari Selis, semua masyarakat bisa menggunakan Selis untuk berdagang dan berbisnis,” pungkasnya.
Penulis : M Arpas
Editor : Kamsari
