Nasional

Esemka Doble Cabin Direstui SBY

20180612_190127-1

*)Inas Nasrullah Zubir

Pertanyaan paling mendasar tentang Esemka adalah apakah Esemka tersebut proyek Pak Jokowi? Bukan!
Pada awalnya adalah seorang pemilik bengkel bernama Sukiyat ingin membantu para siswa Jurusan Otomotif Sekolah Menengah Kejuruan Negeri Solo, Jawa Tengah.

Dia ingin siswa sekolah itu bisa melakukan praktik membuat bodi mobil, sehingga pada 2008 siswa-siswa SMK tersebut berhasil merakit prototype mobil yang mereka beri nama Esemka, dimana 20% komponen SMK tersebut diduga berasal dari PT.
Solo Manufaktur Kreasi (SMK), sedangkan 80% nya diimpor. Jadi jangan dipolitisir seolah-olah seluruhnya adalah produksi dalam negri, Jokowi tidak pernah bicara detail teknis Esemka.

Jokowi sebagai walikota yang baik dan peduli kepada warganya, tentunya akan memberikan dukungan dan perhatian penuh kepada kreatifitas anak didik di Solo. Sehingga Jokowi sebagai walikota mendorong Esemka bisa berlanjut ke tahap berikutnya seperti uji emisi untuk mendapatkan status layak jalan. Tapi ternyata belum berhasil, tentunya setelah kegagalan tersebut Esemka tidak lagi menjadi tanggung jawab dan urusan Jokowi, tapi yang selalu mengait-ngaitkan dengan penuh nafsu tentang Esemka dengan Jokowi justru Prabowo and The Geng.

Jika ada perusahaan yang ingin mewujudkan mobnas dengan memanfaatkan nama Esemka tersebut dengan skema seperti Timor/KIA dan Bimantara/Hyundai yaitu memulai dengan mengganti merek kemudian berlanjut perakitan dan seterusnya. Tapi semua itu samasekali tidak ada kaitan dengan Jokowi, lalu kenapa Prabowo and the geng repot? Inilah yang justru aneh!

Kiprah PT. Solo Manufaktur Kreasi (SMK):

1. 2007 – SMK merancang dan memproduksi komponen engine mobil 1500 cc,
2. 2008 – SMK membuat komponen engine,
3. 2009 – SMK membuat  body double cabin dan direstui Presiden Susilo Bambang Yudhoyuno dlm pameran di ITB Bandung
4. 2010 – Bermitra  dgn Foday  dan Jinbei dan UKM mengembangkan mini truk dan SUV sekaligus menjadi pemegang merk Esemka
5. 2011 – PT Solo Manufaktur Kreasi  mengurus perizinan di Kemenperin), Kemenhub.
6. 2012 – PT Solo Manufaktur Kreasi dengan UKM komponen mobil mengeluarkan Varian Rajawali R2 dan Bima 1.1
7. 2013 – PT Solo Manufaktur Kreasi  Berhasil mengeluarkan memperdagangkan beberapa unit dari varian Esemka Rajawali untuk media belajar dan mobil dioperasionalkan,
8. 2015 – Esemka membuat prototype Digdaya 2.7 D, Bima 1.3, Bima 1.8D, Esemka Niaga 1.0
9. 2016 – Esemka membangun plan perakitan pertama di desa Demangan Kab Boyolali Jawa Tengah.

Dengan fakta diatas, kalau SBY bijak seharusnya dia buka suara tentang mobil Esemka tersebut karena SBY lah yang pertama kali merestui PT. Esemka membuat kabin SUV. ***

*)Ketua Fraksi Hanura
*)Ketua DPP Partai Hanura

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

BERITA POPULER

To Top